600SC
تم بناء قارب 600SC Sport Cuddy على منصة بدن عميقة على شكل V متقنة، تجسّد فلسفة الأداء المستوحاة من علامة Shine.
ال 600SC سبورت كودي تم بناؤه على منصة بدن عميقة على شكل حرف V مُحكمة الصنع، تجسّد فلسفة الأداء المستوحاة من طراز Shine، ما يوفّر تعاملاً مستقراً في المياه الساحلية، واستهلاكاً كفوءاً للوقود، واستجابة دقيقة للتوجيه في مختلف ظروف البحر.
يُظهر الهيكل قدرةً ثابتةً على اختراق الأمواج، مع الحفاظ على الاستقرار الاتجاهي دون حدوث ارتطام مفرط، مما يسهم في تحقيق راحة الركوب وكفاءة التشغيل عند سرعات الإبحار.
صُمِّم هذا القارب ليجمع بين وظائف الصيد العملية وراحة الرحلات العائلية، إذ يدمج تصميمه مقصورة قيادة محمية مع بيئة تشغيل مفتوحة الهواء. وتوفّر وحدة القيادة رؤية وتحكمًا متفوقين، مع الحفاظ على مستوى كافٍ من الحماية أثناء الإبحار.
توفر مقاعد الطيار الدوّارة مرونة تشغيلية، لا سيما أثناء الصيد بالسحب أو المناورة بسرعات منخفضة، مما يتيح للمشغل الحفاظ على الاتصال البصري بمعدات الصيد في المؤخرة مع الاستمرار في التمتع بالحماية من تأثير الرياح. كما تتضمن قواعد المقاعد المرتفعة مساحات تخزين مدمجة، ما يعزز تنظيم مقصورة القيادة دون المساس بمساحة الحركة.
تتميز الهيكل الداخلي بتجاويف مدمجة للتخزين على الجانبين، مما يُحسّن الحجم القابل للاستخدام على طول محيط السطح مع الحفاظ على أسطح داخلية نظيفة. يعزز هذا النهج التصميمي من القدرة العملية على الاستخدام، لا سيما خلال عمليات الصيد الممتدة.
تُضمن سهولة الوصول الآمن بين قمرة القيادة ومناطق المقصورة بفضل باب مقصورة منزلق مزوّد بمعالجة سطحية مقاومة للانزلاق. توفر المقصورة الأمامية مساحة لإيواء شخصين، مع إمكانية تخصيص مساحة إضافية لتركيب دورة مياه بحرية اختيارية وتنظيمات التخزين. كما يتيح فتحة سقف كبيرة تحسين التهوية وتوفير وصول إضافي عند الحاجة.
تم تصميم منطقة السطح الأمامي مع مراعاة سهولة الوصول، حيث تضم درابزينات جانبية من الفولاذ المقاوم للصدأ توسّع مساحة الممر وتعزز سلامة الحركة مقارنةً بأنظمة الدرابزين التقليدية على القوس. كما تُدعم عمليات التعامل مع المرساة والربط من خلال منطقة خزانة معدّة في مقدمة السفينة، مزوّدة بتسهيلات لتركيب البكرات.
تشمل المعدات القياسية نظام التوجيه الهيدروليكي، وخزان وقود متكامل بسعة 160 لترًا من الفولاذ المقاوم للصدأ، ونظام مقاعد الطيار، وحوامل الصنارات، وسلم الاستحمام، وإضاءة الملاحة، بالإضافة إلى تجهيزات سطح مدعّمة من الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يعكس نهجًا قويًا في البناء يركّز على المتانة والوظيفية.
في تكوين الأداء، يُنصح بتشغيل المحرك ضمن نطاق قدرة يتراوح بين F100 وF175، وذلك وفقًا للمتطلبات التشغيلية. تحقق المنصة سرعة قصوى مُقاسة تبلغ نحو 36 عقدة في الظروف المثلى، بينما تُلاحظ كفاءة الإبحار عند حوالي 20 عقدة، حيث يظل استهلاك الوقود ومستويات الضوضاء متوازنين.
بفضل سعة خزان الوقود البالغة 125 لتراً وأنظمة الاستقرار الاختيارية مثل حواجز زيبويك، تُظهر السفينة تحسناً في التحكم بالميل والكفاءة في استهلاك الوقود في ظل تغيرات الأحمال وحالات البحر.
600SC
600SC
600SC
600SC
600SC
600SC
600SC
|
الطول الكلي |
6.0 متر |
|
شعاع |
2.3 م |
|
المسودة (الحد الأدنى / الحد الأقصى) |
0.5 متر |
|
الوزن |
900 kg |
|
سعة الركاب |
6 Persons |
|
نوع الهيكل |
هيكل FRP بتصميم V عميق |
|
الطاقة الموصى بها |
محرك خارجي بقوة 115–150 حصانًا |
|
الأداء |
30–40 عقدة |
بالاستجابة للاحتياجات الفردية، نرحّب بطلبات التخصيص وطلبات تصنيع المعدات الأصلية وفقًا للمتطلبات الخاصة.
